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物流電商以及先關行業(yè)的發(fā)展繁榮，帶動了以倉儲貨架為代表的倉儲設備的發(fā)展。這種需求是適應國民經(jīng)濟相對應性的。然而，由于倉儲貨架在專業(yè)設計、個性化制造使用等方面的不足，導致很多倉持貨架的在一些方面的利用率不足。每種貨架都有著自己的獨特結構與應用優(yōu)勢，而相對于其他貨架，也有著一定的應用不足之處。貴陽佳恒宇昌貨架帶您比較一下，各類型主流倉儲貨架的優(yōu)勢與不足。

1、貫通式（駛?cè)胧剑﹤}儲貨架的優(yōu)勢與不足。

貫通式貨架依使用上的特點，我們也把它們叫做駛?cè)胧截浖堋Ｘ炌ㄘ浖苁且环N傳統(tǒng)上密集式的倉庫貨架，它的優(yōu)特點主要是立體密度存儲表現(xiàn)良好，比一般的倉儲貨架有效的提升貨物的倉儲利用率，空間利用率可達到90%以上。對于在冷庫、食品以及煙等行業(yè)的倉儲表現(xiàn)較佳。貫通貨架結構簡單，在建造以及維護成本上也表現(xiàn)不錯。

貫通式貨架的使用上的不足之處。貫通式貨架的不足之處主要表現(xiàn)在這些方面：相比于重型等貨架，貫通貨架缺少橫梁以及斜撐等的支持，在穩(wěn)定性上表現(xiàn)欠缺。貨物的立體存儲越多，其穩(wěn)定性就相對不好。在前期的設計上，必須根據(jù)實際的情況充分的考慮可能的情況。否則，使用空間超出一般情況，在制造安裝以及維護成本上也會上升。

2、穿梭式貨架的優(yōu)勢與不足之處。

穿梭式貨架集成了一般貨架的優(yōu)結構，同時在自動化倉儲上有一定的表現(xiàn)。比如它的利用效率，與貫通貨架類似，穿梭式貨架同樣是一種密集化的倉儲貨架系統(tǒng)。其核心的部件為穿梭臺車，由于它們在終端控制下的移動穿梭，讓自動化的深度存儲得以實現(xiàn)，減少人員的操作，有效的提升存貨的效率以及精度。

但相對于傳統(tǒng)式的倉儲貨架，穿梭式貨架涉及貨架以及多種系統(tǒng)的協(xié)同合作，在建造構成上相對復雜，在運行期間的維護成本也相對高些。穿梭式貨架集成了一些終端系統(tǒng)、軌道精度控制等的問題，這些都需要專門的人員的操作以及維護，相對于一般的倉儲貨架，這方面的表現(xiàn)相對復雜。

中型貨架，一般指的是超重型倉儲物流貨架直銷企業(yè)的置物板貨架。置物板貨架是以人工存取貨為主導，人的個子是比較有限的，太高的貨架人工就無法夠到，因此 有一些顧客會問中型貨架是不是比較有限高？

一般來說，超重型倉儲物流貨架直銷企業(yè)的中型貨架是沒有高度限制的，但一切正常狀況全是設計方案在3米下列，為什么是3米這一界線，由于人一般個子都是在兩米下列，把手舉起來多也就能舉過3米高的部位，因此 會設計方案3米。有一些顧客會應用登高梯相互配合存取貨，高層住宅的貨品可以用登高梯存取，無需那麼費勁。

中型貨架的應用特性有什么？

中型貨架是大部分貨運物流公司用的很廣泛的一款倉儲物流貨架，主要是有立桿、承重梁也有層板三個一部分構成，貨架只必須用螺釘連接就可以，是一款十分方便快捷的貨架。簡易消除的外觀設計，并且它的載重量一般合適儲放一些并不是尤其重的貨物，特別適合用以人力提貨。

中小型倉儲物流貨架的層板能夠左右調(diào)節(jié)50mm，工作員能夠依據(jù)出入貨物的規(guī)格自主調(diào)節(jié)層板中間的間隔。調(diào)節(jié)情況下只必須采用地腳螺栓，在拆裝層面也十分的便捷，并且這款貨架的可靠性很強，能夠儲放200~400KG的貨物。